nouvelle découverte pour les amis

Parmi nos plaisirs à être propriétaire du Phoenix, il y en a un qui nous tiens particulièrement à cœur, qui est celui de faire partager notre joie à nos proches et amis.

C'est chose faite pour ce beau We du mois de mai, avec Thomas et Alix-Anne, qui prennent place à bord jeudi soir, au pied de la tour Solidor, qui commence à compter notre embarcation parmi les habitués locaux.

Nous prenons la relève de Xavier et Alban qui nous ont laissé un bateau "spotless". Merci les gars!!!

Le programme reste classique, mais nous ne nous lassons pas de cette mer qui nous invite à chaque fois à un beau et unique voyage, intérieur et partagé.

Saint Malo- Cap Fréhel et Fort la latte- Les Hébiens pour la nuit- Chausey-Saint Malo

La météo continue à être clémente, en ce joli mois de mai, avec une petite brise avenante tout au long du WE qui forcira le dernier jour, mais sans nous inquiéter le moins du monde.
Nous avons tous les jours une pensée pour nos proche qui s'inquiètent de cette sécheresse durable, mais savourons, ici et maintenant, notre plaisir de naviguer au sec avec casquettes et crème solaire.
Un rapide calcul de marrée nous fait choisir le sens de notre itinéraire et mettons les voiles dès le vendredi matin pour un cap à l'ouest, en optant pour la passe à terre.
Nous voilà donc à longer la côte en passant tout près de Dinard, saint Lunaire, la Baie de Lancieux, Saint Cast,

et après un premier déjeuner en mer, nous mouillons au pied du Fort La Latte.

Alix-Anne aperçoit alors un dauphin au milieu de la baie de la foret
qui semble y avoir élu domicile. Il restera là à nager et apparaitre de temps à autre pour notre plus grand bonheur tout au long de notre escale.

Après un temps calme, nous décidons de mettre pied à terre.

Alix-Anne et Thomas s'en vont découvrir les soupirails, mâchicoulis, oubliettes et salles de maitres, du château fort.


Claire et Antoine s'en vont de leur côté marcher vers le Cap Fréhel, sur le chemin des douaniers.
Le soleil est juste doux sur le visage, un petit souffle d'air frais nous accompagne, le ciel est dégagé, le chemin est bordé de fleurs sauvages et c'est avec émotion que jailli du cœur et du corps une sensation de "vivance" intense.

Quel contraste avec la rudesse de l'actualité ambiante..... Où est l'équilibre ?

Puis de retour sur la plage, Alix-Anne se laisse vaillement appeler par l'eau bleue , avant de prendre un bon gouter de crêpes tièdes et sucrées.


C'est donc tout revigorés que nous mettons le cap vers les Hébiens et mouillons là pour la nuit.
Apéro, diner, coucher de soleil sur Fréhel et dodo car demain on se lève tôt pour prendre la marée favorable.




De bonne heure, de bonne humeur. Allez debout! 6h30 C'est bien tôt.
Mais la nav. est bonne, le temps superbe, encore un petit effort, un déjeuner en mer , un petit coup de moteur pour étaler, et nous arrivons dans le sound en début d'après-midi.

En début de saison et tôt dans la journée, nous avons le choix de notre emplacement. Manœuvres simples et ballade à terre. Nous faisons le tour de l'ile et finissons par une pause désaltérante. Nous achetons notre pain familier des iles pour agrémenter notre diner, et profitons d'une belle soirée.

Le dimanche s'annonce venteux. La brise et le clapot se lèvent dans la nuit avec la marée montante. Nous rentrons sur Saint Malo d'une traite. Le bateau file au près, sur une mer un peu formée, par 7 nd SoG, et nous finissons notre We aux Bas Sablons où Antoine passera une nuit paisible et courte après avoir rangé, astiqué, fait le plein d'eau et prit une bonne douche.

Les travailleurs rentrent à Orléans et le navigateur poursuit la semaine en solitaire.
Une première, nécessaire et belle expérience pour lui.

Et une première et belle expérience pour les amis invités aussi.

Arrivederci!....

nouvelle saison en vue

L'hiver a été sans surprises du coté nautisme.

Quelques menues réparations, l'entretien de routine et la reprise en main du bateau au printemps n'a montré aucun signes de fatigue particuliers au premier abord.

Installation d'un tangon de Spi fixé le long du mat.
Extrêmement discret et bien pensé. Cela évite les chutes sur un pont encombré.

Installation d'un gestionnaire de batterie.

Il nous permet de savoir en direct la consommation/production d'énergie à bord . Nous voyons ainsi que notre éolienne est adaptée à notre utilisation. Le groupe froid peut être allumé selon les besoins et évite du gaspillage de denrées fraiches qui en sont d'autant mieux gérées.


Achat d'une annexe avec tableau arrière pour permettre une meilleure utilisation du hors-bord.
Nous avons choisi un modèle AX3, d'occasion, qui s'avère tout à fait adapté après un premier usage. Pas de regrets de notre antique "Avon", qui reste malgré tout notre référence.





La viré nautique annuelle des hommes leur a permit d'aller rejoindre Jersey cette année, avec une halte aux Chauseys. La visite de saint Helier a été ponctuée de pauses désaltérantes, de quelques courses au gout "So British", et de rêves de grandeur devant les quelques yachts luxueux de la marina des propriétaires locaux.

Les trois marins rentrent ravis à Saint Malo après cinq jours de mer, et laissent la place au second équipage devant Solidor.

Les coefs sont forts cette semaine. 105 au max. On en tient évidement compte dans le programme, mais bien gérés, ils promettent des navigations hautes en sensations car on file vite à 8Nd sur le fond. Mais l'inverse est aussi possible et on peut se retrouver à -2nd si le vent mollit.

Cette première sortie en mer de la saison, nous montre qu'il va falloir rapidement refaire l'étanchéité des hublots bâbord et avant cette année. Les fuites sont notables et confirmées par le second équipage qui se retrouve avec les couchettes du carré trempées après une traversées bien ventée.
Cela nécessitera une coordination avec le chantier qui nous avait fourni le matériel nécessaire à un travail soigné l'an dernier, mais très efficace au demeurant, puisqu'aucun signe de fuites n'apparaissent à tribord.
En attendant une bonne couche de scotch noir assure une certaine étanchéité, mais cela ne peut rester que provisoire.

Un gros travail en perspective à préparer.....